KT4D-Prototyp 001 zurück in Potsdam

Nach der Instandsetzung in Prag ist der weltweit einmalige Prototyp des KT4D, Wagen 001, gestern nach Potsdam zurückgekehrt. Am 21. November 2017 machte sich KT4D-Prototyp 001 auf den Weg in seine Geburtsstadt – nach Prag. Im Jahre 1972 erblickte 001 zusammen mit dem zweiten Prototypen 002 das Licht der damals noch tschechoslowakischen Hauptstadt. Mit der […]

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Weitere Tatras mit Taufnamen

Die ViP hat in den letzten Tagen weitere Tatra-Wagen mit Städtenamen versehen. Zunächst war im Oktober 2017 der letzte von der Grundinstandsetzung aus Prag zurückgekehrte KT4DM Nr. 152 auf den Namen der tschechischen Hauptstadt getauft worden.  Bis dahin hatten nur Combinos und Variobahnen Namen erhalten. Hatte es Oktober noch eine Taufe mit Vertretern der Prager […]

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Campus Jungfernsee am Netz

Nach etwas mehr als 14 Monaten Bauzeit wurde am 9.Dezember die Neubautrasse zum Campus Jungfernsee eröffnet. Das Potsdamer Straßenbahnnetz ist seit letztem Samstag um genau 1.125 Meter länger – die neue Trasse zum Campus Jungfernsee wurde mit viel lokaler Prominenz und zahlreichen interessierten Bürgern in Betrieb genommen. Bereits am Platz der Einheit starteten die Eröffnungszüge: […]

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Tatra-Zug als Besenwagen

Am gestrigen Samstag ging am Alten Markt eine Ära zu Ende: nach 25 Jahren verließ die Potsdamer Fachhochschule endgültig ihren Standort in der Stadtmitte. Das Gebäude, welches zwischen 1971 und 1977 im Zuge der alten Kaiserstraße errichtet wurde, wird in den nächsten Monaten abgerissen. Mit einem „Kehraus“ verabschiedete sich die FH nun von ihrer alten […]

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Combino XL präsentiert – Tatra getauft

Die ViP präsentierte heute offiziell den ersten Combino XL der Öffentlichkeit. Zugleich wurde ein Tatra-Zug auf den Namen „Prag“ getauft. Präsentation des Combino XL Die ViP konnte heute gleich zwei Meilensteine im Bezug auf das 50 Millionen Euro schwere Investitionsprogramm für Potsdams Nahverkehr feiern. Zunächst wurde die erste der insgesamt acht verlängerten bzw. zur Verlängerung […]

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Letzter KT4D-Zug aus Prag zurück

Zug aus 152+252 erreicht als letzter grundinstandgesetzter Zug Potsdam. Heute ist mit den KT4D Nr. 152+252 der letzte grundinstandgesetzte Zug aus Prag zurückgekehrt. Damit endet das Programm zur Aufarbeitung der tschechischen Straßenbahnwagen, die auf diese Art für weitere acht Jahre bzw. 500.000 km Laufleistung eingesetzt werden können. Die Grundinstandsetzung von insgesamt zwölf Potsdamer KT4Dm (148+248, […]

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