Krampnitz-Tram ausgebremst

Oberbürgermeister Schubert verkündet Verschiebung auf unbestimmte Zeit. Vor 2028 werden keine Bahnen rollen.

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Neue Trassenführung in der Pirschheide?

Die aktuell nur mäßig genutzte Straßenbahnstrecke zwischen dem Luftschiffhafen und dem Bahnhof Pirschheide könnte in Zukunft an Bedeutung gewinnen. Nach Untersuchungen der Stadt Potsdam besteht auf dem heutigen Waldstück zwischen der B1 und dem Kongresshotel am Luftschiffhafen eine Entwicklungspotential von ca. 1.000 Wohnungen mit Gewerbe und Schulneubau. Auch neue Freizeitanlagen hält die Landeshauptstadt im Uferbereich […]

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Neue Bahnen, neuer Betriebshof und W-Lan in der Tram

Die ViP braucht in den nächsten Jahren mehr als 150 Mio. Euro um ihre Infrastruktur an den Bedarf der wachsenden Stadt anzupassen, dies machten die beiden Geschäftsführer des Verkehrsbetriebes auf der Jahrestagung des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in Potsdam deutlich. Außerdem soll ein lang gehegter Wunsch der Fahrgäste realisiert werden: in zwei bis drei Jahren […]

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Ab 2025 nach Krampnitz und Fahrland

ViP legt Zeitplan vor: Krampnitz und Fahrland bis Sommer 2025 am Netz. Die ViP hat den Zeitplan für die Realisierung der Straßenbahnstrecke nach Krampnitz und Fahrland präsentiert. Wie die MAZ in ihrer Onlineausgabe von heute berichtet, soll 2022 mit dem Bau der neuen Trasse am derzeitigen Endpunkt Campus Jungfernsee begonnen werden. Oliver Glaser, technischer Geschäftsführer […]

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Straßenbahnnetz soll weiter wachsen

SVV diskutiert über Streckenausbau nach Golm und in Babelsberg.  Geht es nach dem Willen der Landeshauptstadt, so soll die Erweiterung der Straßenbahn nach Krampnitz längst nicht das Ende des Netzausbaus sein. Wie die MAZ am Sonntag auf ihrer Internetseite vermeldete, hat die Stadtverwaltung auch weitere Projekte in ihren Schubladen. Es handelt sich keineswegs um neue […]

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